Gran Turismo 6 - Screenshots
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Viele fiktive Strecken sind an Originalschauplätze angelehnt. Hier rasen wir über eine Bergstraße in der Nähe des Matterhorns. -
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Die Unterscheidung von Premium- und Standard-Autos merkt man hauptsächlich in den Cockpitperspektiven. Manche Armaturen sind detaillierter als andere. -
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Im Fotomodus setzen wir unsere Autos an besonders idyllischen Autos ins rechte Licht. Feinheiten wie Fokus oder verschiedene Filter lassen sich verändern. -
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Am Ende jeder Rennserie warten ein paar Lizenzprüfungen. Schaffen wir alle, dürfen wir in der nächsten Kategorie antreten. -
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In dieser Zusatzaufgabe müssen wir mit einem Liter Sprit auf dem Nürbrugring so weit wie möglich kommen. -
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Wie in der Serie üblich ist der Bildschirm auch in GT6 mit Anzeigen zugepflastert. Diese lassen sich aber optional auch ausschalten. -
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Beim Rennen in der weißen Pracht macht uns aufgewirbelter Schnee zu schaffen, die Sicht ist gleich null. -
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Die Streckenauswahl fällt mit 37 Strecken und 100 Layouts ziemlich üppig aus. -
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Abwechslung ist in der Karriere Trumpf. Unter anderem gehen wir auch mit schnittigen Go-Karts auf die Piste. -
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Die schönen Fahrzeugmodelle kommen besonders in den schicken und speicherbaren Wiederholungen zur Geltung. -
Mount Panorama Circuit
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Trotz einiger optisch aufpolierter Strecken wirkt Gran Turismo 6 etwas steril. -
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Mit dem Nissan Nismo brausen wir in der GT-Academy-Demo (bis Ende August kostenlos übers PSN herunterladbar) über den Asphalt in Silverstone. -
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Die Premium-Automodelle gehören nach wie vor zum Besten, was die Rennspielwelt zu bieten hat. -
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In den Wiederholungen zeigt sich die ganze Klasse der Engine: Zusätzliche Filter lassen das Geschehen beinahe fotorealistisch erscheinen. -
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Die Premium-Karren warten mit komplett detailgetreuer Innenausstattung auf. -
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