TransOcean: The Shipping Company - Screenshots

TransOcean: The Shipping Company
Die enge Einfahr zum Hafen von Santos ist später im Spiel mit großen Schiffen eine Herausforderung.

TransOcean: The Shipping Company
Der Hafen des ägyptischen Port Said: Gegenüber der Hafenanlagen befindet sich die »Große Moschee«, eines der Wahrzeichen der Region.

TransOcean: The Shipping Company
Anlegen in Hamburg, inklusive der Elbphilharmonie. Das umstrittene Hamburger Wahrzeichen musste natürlich mit ins Spiel, immerhin hat Deck 13 ein Büro in der Stadt.

TransOcean: The Shipping Company
Die Einfahrt zum Hafen von New York führt am weltberühmten Liberty Island, mitsamt der Freiheitsstatue vorbei.

TransOcean: The Shipping Company
Frau Boyle ist unsere Investorin und erwartet von uns satte Profite, von denen regelmäßig große Summen in ihre Tasche abfließen.

TransOcean: The Shipping Company
Herr Hohlstein ist unser Mann, wenn es um Fracht, Planung und Termine geht und bringt uns daher die wichtigsten Grundlagen unseres Jobs bei.

TransOcean: The Shipping Company
Kapitän Heimingen weist uns sowohl in die Steuerung, als auch in die Pflege und die Verbesserung unserer Schiffe ein.

TransOcean: The Shipping Company
Unsere Kontaktagentin McFloyd zieht regelmäßig Firmenverträge für uns an Land.

TransOcean: The Shipping Company
Zu Beginn steht uns nur die Schiffsklasse »Feeder« zur Verfügung. Die flinken, kleinen Schiffe, bleiben aber bis spät ins Spiel hinein wichtig.

TransOcean: The Shipping Company
Das manuelle Ein- und Auslaufen in die Häfen ist in Sachen Steuerung realistisch, dadurch aber leider unintuitiv. Da kleine Fehler zu großen Schäden führen können, greift man später im Spiel fast ausschließlich zur kostenpflichtigen Schlepperhilfe. Übrigens: Ja, hier im Bild fahren wir gerade rückwärts, denn so ist es wesentlich einfacher.

TransOcean: The Shipping Company
Auf der Fahrt übers Meer treffen unsere Schiffe oft unvorhergesehen auf Riffe oder Stürme. Dann sind stets binäre Entscheidungen fällig.

TransOcean: The Shipping Company
Piratenangriffe sind zwar nicht häufig, dafür können sie aber fatal sein. Ohne Wasserwerfer muss man sein Schiff entweder teuer zurückkaufen, oder opfern.

TransOcean: The Shipping Company
Auch der Zoll kann für uns zum Verhängnis werden, wenn wir besonders lukrative Aufträge transportieren, die für die wir aber keine Lizenz haben, oder die einfach nicht ganz legal sind.

TransOcean: The Shipping Company
Der Rangaufstieg im Spiel ist ein guter Leitfaden für die Entwicklung unseres Unternehmens und immer ein großer Schritt. Über den Rang schalten wir nämlich neue Schiffsklassen frei, die meist deutlich mehr Ladung fassen und darum auch deutlich größere Profite zulassen.

TransOcean: The Shipping Company
Firmenverträge können für längere Zeit eine lukrative Einnahmequelle sein. Voraussetzung ist aber, dass man vor der Annahme gut auf die Details achtet. Nicht jeder Vertrag, den uns unsere Kontaktagentin anpreist, ist zum aktuellen Zeitpunkt für unsere Reederei geeignet.

TransOcean: The Shipping Company
In der neuesten Logistik-Simulation von Deck 13 gründen wir eine Reederei und führen sie später zu Weltruhm und ansehnlichen Profiten.

TransOcean: The Shipping Company
Beim Aufbau der Reederei helfen uns Anfangs insbesondere unsere Berater, die uns alle wichtigen Grundbegriffe erklären....

TransOcean: The Shipping Company
...und uns sogar zeigen, wie man ein Schiff steuert und ordentlich in Schuss hält.

TransOcean: The Shipping Company
Zwiespältig ist allerdings die "Hilfe" unserer Investorin. Die Dame stellt uns zu Beginn unser ganzes Anfangskapital zur Verfügung und ermöglicht uns damit den Kauf unseres ersten Schiffes.

TransOcean: The Shipping Company
Später im Spiel will sie dafür allerdings happige Anteile, die sich auf jeweils 20 Prozent unseres Firmenwertes belaufen. Die Abgaben reißen jedes mal ein gehöriges Loch in unsere Kasse.

TransOcean: The Shipping Company
Zu Beginn plant der Spieler den Transport durch ganze Europa...

TransOcean: The Shipping Company
...später schaltet sich zu einem von den Entwicklern gut gewählten Zeitpunkt die ganze Weltkarte frei und der Spieler kann nach Amerika expandieren.

TransOcean: The Shipping Company
Zwischendruch können wir auch selbst Hand anlegen und unsere Schiffe manuell in Häfen ein- oder auslaufen lassen. Die Steuerung ist allerdings gewöhnungsbedüftig...

TransOcean: The Shipping Company
...weshalb mancher Spieler das wohl lieber automatisch von einem SChlepper erledigen lassend wird. Der Service mit dem SChlepper ist allerdings nicht gerade billig.

TransOcean: The Shipping Company
Später im Spiel steigen wir in Rang und Ansehen auf...

TransOcean: The Shipping Company
...und erlangen so Zugriff auf neue Schiffsklassen.

TransOcean: The Shipping Company
Allerdings bekommen wir dann auch Aufmerksamkeit von ungewollter Seite, wie etwa von den Piraten.

TransOcean: The Shipping Company

TransOcean: The Shipping Company

TransOcean: The Shipping Company

TransOcean: The Shipping Company

TransOcean: The Shipping Company

TransOcean - Screenshots

TransOcean - Screenshots

TransOcean - Screenshots

TransOcean - Screenshots

TransOcean - Screenshots

TransOcean - Screenshots