Train Simulator 2015 Die Strecke zwischen Garmisch und München ist am schönsten gestaltet. Die Uhr links läuft und zeigt die korrekte Uhrzeit (siehe auch links oben im Interface), der Bagger rechts schaufelt fleißig.
Train Simulator 2015 Einsteigerfreundlich: Dieses Tutorial erklärt das deutsche Signalsystem – während die Academy auf die englischen eingeht.
Train Simulator 2015 Gegenverkehr in einem Londoner Vorort, inklusive Oberleitungs-Overkill. Die entgegenkommende Class 365 können wir übrigens ebenfalls fahren.
Train Simulator 2015 Die Passagiere bewegen sich realistischer als früher, außerdem gibt’s nicht mehr so viele »Klone«.
Train Simulator 2015 Obwohl wir mit unserer Class 801 den Bahnsteig fast verfehlt haben, kassieren wir einen Pünktlichkeitsbonus (unten links). Schlampig: Immer wieder stoßen wir auf englische Texte.
Train Simulator 2015 Auch schlampig: Platzhaltergrafik in der Class 801. Spielerisch wirkt sich das aber nicht aus, die wichtigen Schalter und Hebel funktionieren tadellos.
Train Simulator 2015 Wir warten im ICE-T auf die Signalfreigabe Richtung München Hbf.
Train Simulator 2015 Ausgebremst: Ein Class 801 schafft 125 Meilen pro Stunde (200 km/h), hier dürfen wir nur 35 fahren.
Train Simulator 2015 Abendlicher Gegenverkehr bei Starnberg. Das rot-grüne Quadrat links zeigt die Kräfte an, die wir durch Bremsen, Beschleunigen und Kurvenfahrten auf die armen Passgiere wirken. Hier waren wir etwas zu flott in der Kurve unterwegs.
Train Simulator 2015 Der Gleisplan des Münchener Hauptbahnhofs. Hier können wir nichts selber umstellen, sondern sind aufs Stellwerk angewiesen.
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