Euro Truck Simulator 2 - Screenshots

Euro Truck Simulator 2

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Einige der rund 60 Städte haben Wahrzeichen, hier Kölle und sein Dom.

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Endlich da: Ankunft mitten in der Nacht.

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Passt, wackelt und hat Luft: Hier haben wir genug Platz zum Rangieren, außerdem müssen wir den Abkoppelpunkt nicht hundertprozentig treffen.

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Werkstätten sind zum Reparieren und Tunen da.

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Reparaturen schlagen richtig zu Buche. Sogar leichtes Anecken kostet locker einen Tausender.

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Rechts haben wir die Jobvermittlung entdeckt, da können wir hinfahren und tagsüber Fahrer anheuern. Oder gleich übers Hauptmenü, ohne Umweg.

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Das muss man auch abkönnen: langweilig-leere Autobahn bei Nacht. Zum Glück nur ein paar Minuten (wenn überhaupt) -- echte Fahrer erleben das stundenlang.

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Müdigkeitsanfall, die Augen fallen immer wieder zu. Jetzt ist Rasten angesagt!

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Festgefahren: Obwohl links noch Platz wäre, stoßen wir an eine unsichtbare Map-Grenze. Und trotz 600 PS geht’s nicht die leichte Steigung hoch!

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Schadensmodelle gibt’s nicht, für Unfälle berappen Sie eine Pauschalstrafe. Schäden am eigenen Truck mindern zudem den Erlös einer Tour.

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Als Unternehmer ist eine clevere Tourplanung das A und O: Der beste Auftrag nützt nichts, wenn’s keinen Anschlussjob gibt.

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Ein kurzzeitiger Motorausfall, nachts auf der Autobahn. Hoffentlich schaffen wir den Auftrag noch.

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Fummelig: Wer einen Bonus einsacken will, parkt seine Fracht am Zielort manuell ein. Das ist wie damals das Andocken in Elite, ohne Docking-Computer...

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Bei schönem Wetter kann ja jeder fahren! Echte Trucker sind auch im tristen Regen fit – hier am belgischen Grenzübergang. Die belgischen Autobahnen sind übrigens beleuchtet, wie in der Realität.

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Die verschiedenen Scheinwerfer sowie die Armaturenbeleuchtung lassen sich separat justieren.

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Endlich ausruhen – ein Kollege ist auch schon da.

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Sie können auch Fahrer anheuern und auf Aufträge ansetzen. Die bringen solide Nebeneinkünfte, aber weniger als Sie selbst.

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Manche Verkehrsschilder sind geographisch putzig postiert: 25 Kilometer vor Köln weist uns ein Schild gen Mannheim.

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Weit ausholen vor Kurven: Gerade bei Gegenverkehr gar nicht so leicht.

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Sieben Lkw-Modelle stehen zum Kauf.

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