Gefühlvoll dosiert
Neben dem motivierenden Karrieremodus und der starken Gegner-KI kann auch die Steuerung von DTM Race Driver 2 überzeugen: Allgemein lenken sich die Fahrzeuge eher simulationslastig, eine nähere Beschreibung der Steuerung ist aber schwierig - denn ein tonnenschwerer Truck steuert sich natürlich komplett anders als ein leichter Formel-Flitzer. Wir fanden aber, dass sich alle Vehikel beim Test so gefahren haben, wie wir uns das in etwa vorstellen. Allerdings tendieren alle Wagen leicht zum Untersteuern, was nach einer kurzen Einarbeitungszeit aber kein Problem sein sollte. Besonders gut kommen (mal wieder) die Schultertasten des Xbox-Controllers zum Einsatz: Gas und Bremse können bei DTM 2 gefühlvoll dosiert werden.
Ruckelfrei bei 21 Fahrern
Die tolle Technik rundet das gute Gesamtbild von DTM Race Driver 2 ab: Die Grafik läuft schnell und jederzeit ruckelfrei - und das bei bis zu 21 (!) Fahrzeugen gleichzeitig auf der Strecke. Verschönert wird das ganze durch schickes Bump-Mapping auf asphaltierten Strecken und tollen Echtzeitspiegelungen auf den Wagen. Die sind sehr detailreich modelliert und das optische Highlight des Spiels. Gran Turismo 4 muss echt auf die Grafiktube drücken, um schönere Wagen zu zeigen. Das einzige, was uns, wie so häufig bei Rennspielen, gestört hat, ist der leicht sterile Streckenrand. Im Vergleich zum Grafikbrett RalliSport Challenge 2 wird hier nämlich wenig geboten. Dafür ist der Sound des Spiels klasse: Die Wagen haben natürlich alle ihren individuellen Sound, der in starkem 5.1 ausgegeben wird. Das akustische Highlight ist aber das Rasseln und Röcheln des Getriebes bzw. des Motors, wenn ihr euer Fahrzeug mit einem Crash demoliert habt - schaurig schön...
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