Asphalt 8: Airborne im Test - Von Bleifüßen und Luftakrobaten

1:17 Asphalt 8: Airborne - Launchtrailer

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Inhaltsverzeichnis

1

Einleitung
Der Griff in den Geldbeutel

2

Technische Pracht mit kleinen Lackschäden
Siegerkurse und Steuertücken

3

Fazit

4

Wertung

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Bei einem Spiel wie Asphalt 8: Airborne gibt es naturgemäß kaum eine – oder wie in diesem Fall überhaupt keine – Geschichte. Der mit 89 Cent ziemlich günstige Racer von Gameloft wirft den geneigten Fahrer in einen Karrieremodus mit 8 Saisons und gleichzeitig in einen sehr zugänglichen Online-Mehrspielermodus.

Promotion:
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Der Griff in den Geldbeutel

Wobei das Wort "günstig" hier mit Vorsicht zu genießen ist. Wie bei den meisten größeren iOS-Titeln der letzten Zeit enthält auch Asphalt 8 vielfach die Möglichkeit, echtes Geld per Buttondruck loszuwerden. Ihr wollt euch nicht mühsam die 47 Fahrzeuge erspielen? Kein Problem, vorausgesetzt, man investiert einen ordentlichen Batzen Geld. Und wäre es nicht toll, wenn man direkt zu Spielbeginn Zugriff auf spätere Saisons hätte? Kohle her, und schon macht der Entwickler es möglich.

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Asphalt 8: Airborne - Screenshots ansehen

Das Hauptmenü gibt Auskunft und will leider auch zum Kauf verleiten.

Hand aufs Herz: Macht es nicht viel mehr Spaß, die Fahrzeuge und Saisons selbst freizuschalten bzw. zu erspielen? Denn - das muss man Asphalt 8: Airborne lassen - Spaß macht der fetzige Titel allemal. Die Aufgaben variieren nach dem bekannten Muster der Reihe: Eliminierungsrennen, Stuntabschnitte, Driftmissionen, klassische Ausscheidungsrennen etc. Für erreichte Ziele erhält der Spieler Geld und Sterne, die wichtig sind, um weitere Saisons und Events freizuschalten. Im Onlinebereich lassen sich sogar Ghosts herunter- oder hochladen. So können Freunde versuchen, die Zeiten untereinander zu schlagen.