Star Wars: Battlefront & Need for Speed

Star Wars: Battlefront erscheint wohl im Dezember 2015. Das hat Electronic Arts nun verraten und auch den Release eines neuen Need for Speed angekündigt.

Der Publisher und Spielentwickler Electronic Arts hat im Rahmen seines aktuellen Finanzreports einen groben Release-Zeitraum für Star Wars: Battlefront bekannt gegeben und den bereits für 2015 vermuteten Release des Spiels noch einmal bestätigt.

Star Wars: Battlefront, der Reboot der 2004 von LucasArts und Pandemic Studios ins Leben gerufenen Shooter-Reihe, wird demnach noch zum Weihnachtsgeschäft 2015 in den Handel kommen. Electronic Arts verwies dabei darauf, dass man mit dem Release des Titels den Kino-Start von Star Wars: Episode VII unterstützen wolle - und umgekehrt.

Mit einer Veröffentlichung des neuesten Battlefront-Titels dürfte also irgendwann um den 18. Dezember 2015 zu rechnen sein. Für dieses Datum ist der Kinostart des kommenden Star-Wars-Films angesetzt.

Weitere Details zu den Features und Inhalten des vom Battlefield-Studio DICE entwickelten Star Wars: Battlefront verriet der Publisher aber nicht.

Dafür kündigte das Unternehmen ebenfalls für 2015 einen neuen Ableger seiner Rennspielreihe Need for Speed an. Nachdem die Serie 2014 nach zwölf Jahren erstmals pausiert wurde, wird die Marke in diesem Jahr wieder fortgesetzt. Der letzte Teil stammt aus dem Jahr 2013, heißt Need for Speed Rivals und wurde von Ghost Games entwickelt.

2:02 Star Wars Battlefront - Erste Ingame-Szenen im E3-Entwicklervideo

Road and Track Presents: The Need for Speed - 1994Den Auftakt zur erfolgreichsten Rennspielserie machte 1994 Road and Track Presents: The Need for Speed, das ursprünglich für die heute eher unbekannte Konsole des gleichnamigen Herstellers 3DO entwickelt wurde. Ein Jahr später folgte die Portierung für den PC. Den Zusatz »Road and Track Presents« erhielt das Spiel durch die Zusammenarbeit mit der amerikanischen Autozeitschrift »Road + Track«, die technische Daten und verschiedene Bildmaterialien an die Entwickler weitergaben. So enthielt das Spiel qualitativ hochwertige Videos, in denen die spielbaren Wagen präsentiert wurden. Hintergrundsprecher in der deutschen Version war Egon Hoegen, der diesen Job noch für die nächsten drei Titel übernehmen sollte.The Need for Speed bot eine bis zum damaligen Zeitpunkt unerreichte Cockpit-Ansicht. Zur gelungenen optischen Präsentation gesellten sich auch eine hervorragende Fahrphysik und Motorengeräusche, die von den echten Vorbildern aufgezeichnet wurden. Mit insgesamt acht Luxussportwagen und einem Cheat-Fahrzeug konnten sich die Spieler zur damaligen Zeit auf sieben bzw. in der Special Edition neun abwechslungsreichen Strecken austoben. Schon in diesem Teil der Serie war übrigens die Polizei vertreten, die den Spielern das Leben schwer machte.

Need for Speed 2 - 1997Drei Jahre sollten vergehen, bis mit Need for Speed 2 der erste Nachfolger in den Läden stand (hierzulande sogar noch ein Jahr mehr bis 1998). Die Serie musste schon damals deutliche Veränderungen über sich ergehen lassen. Nach dem eher simulationslastigen ersten Teil, wandelte sich Need for Speed 2 zu einem waschechter Arcade-Racer. Wenig später erschien noch eine Special Edition, die, neben einer neuen Strecke und drei weiteren Fahrzeugen, vor allem eine große Neuerung zu bieten hatte: Unterstützung von 3dfx-Karten, was das Spiel technisch noch einmal deutlich aufwertete.Insgesamt hatte Need for Speed 2 – in der Special Edition – 14 Rennwagen und acht Rundkurse zu bieten. Darunter war auch der legendäre McLaren F1, das seiner Zeit schnellste straßenzugelassene Auto der Welt.

Need for Speed 3: Hot Pursuit - 1998Neben den für die Serie üblichen technischen Verbesserungen, brachte Need for Speed 3: Hot Pursuit ein Jahr später die Polizei wieder ins Spiel. Außerdem wurde die Anzahl der fahrbaren Untersätze auf 21 Autos deutlich erhöht. Allerdings waren nicht alle Flitzer in der PC-Version enthalten. So gab es auch Sondereditionen für die Handelskette Wal-Mart, für Australien und für die PlayStation, die unterschiedliche Wagen enthielten. Neben acht Standardrennstrecken gab es auch noch einen versteckten Bonuskurs zu entdecken.Im namensgebenden Hot Pursuit-Modus gab es dann zum ersten Mal im großen Stil die Verfolgungsjagden zwischen Polizei und Rasern. Die Spieler konnten sich nun erstmals in der Serie auch auf die Seite des Gesetzes schlagen, um beispielsweise im Multiplayer Jagd auf die Mitspieler zu machen. Dazu standen dann Hilfsmittel wie Straßensperren oder Nagelbänder zur Verfügung.

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Star Wars: Battlefront & Need for Speed - Release noch 2015