Kolumne zum Mario Kart 8 DLC 2 - So geht DLC

Ich meckere ja hin und wieder über DLCs, schlechte Preis-Leistungs-Verhältnisse oder vermeintliche Abzocke. Und gerade deswegen finde ich es wichtig, auch mal zu loben, wenn etwas wirklich gut gelungen ist.

Und »gut gelungen« ist für den zweiten Mario Kart 8 DLC noch untertrieben. Für mich ist das Ding schon jetzt ein heißer Kandidat für das Zusatzpaket des Jahres. Für acht Euro gibt es acht neue Strecken, drei Fahrer und vier frische Fahrzeuge.

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Die Pisten sind eine Mischung aus vier überarbeiteten Kursen aus älteren Mario-Kart-Teilen und vier komplett neuen Strecken. Besonders über Baby Park freue ich mich wahnsinnig, denn auf der Strecke hab ich mir schon damals auf dem Gamecube irre Duelle mit meinen Geschwistern geliefert. Die GBA-Party-Straße wurde jetzt in ein niedliches Kinderzimmer verfrachtet und beim Käseland will ich am liebsten in die Streckenbegrenzungen beißen.

Der Autor
Tobias Veltin hat seit dem ersten Mario Kart auf dem SNES ungefähr 2736 Abschüsse mit roten Panzern zu verzeichnen und ist auf ebenso vielen Bananenschalen ins Schlingern geraten. Sei magischer Videospielmoment im letzten Jahr war, als er in Mario Kart 8 einen blauen Stachelpanzer mit der Superhupe abwehrte.

Wer sich Big Blue anschaut, fragt sich, warum es immer noch kein neues F-Zero gibt.

Überhaupt, diese ganzen Details: Achterbahnfahrende Toads, wechselnde Jahreszeiten auf der Animal-Crossing-Strecke, oder die Regentropfen, die beim Ritt durch die Koopa-Großstadt an die Scheibe klatschen - unglaublich! Die neuen Fahrer sind da im Vergleich etwas langweiliger, der Knochen-Bowser sieht ganz cool aus, der Rest ist mir zu Animal Crossing-lastig. Außerdem machen mir die starren Augen des Bewohners irgendwie Angst.

Schade, hier verpasst es Nintendo eindeutig, ikonischere Charaktere einzubauen. Ich meine, was muss denn bitte alles passieren, damit zum Beispiel Kirby mal seinen Kart-Führerschein macht? Bei Link hat es doch im letzten DLC auch geklappt, das war toll, auch wenn die Strecken im ersten DLC-Paket schwächer waren.

Bei jedem Rennen auf der Animal-Crossing-Strecke ändert sich die Jahreszeit.

Mein heimliches Highlight: Zum ersten Mal in der Mario-Kart-Geschichte gibt's zudem dank des neuesten Updates eine 200cc-Klasse - sogar für alle, die den DLC nicht kaufen. Und damit ist mir erst wirklich bewusst geworden, dass es in Mario Kart 8 eine Bremsen-Taste gibt, die ich sogar hin und wieder benutzen muss, wenn ich nicht in die Bande knallen will. Zudem spielt sich jede Strecke mit der höheren Geschwindigkeit anders, auch für Veteranen wie mich eine echte Herausforderung.

Mit den Mario-Kart 8-DLCs hat Nintendo meiner Meinung nach eindrucksvoll gezeigt, wie gute Zusatzinhalte auszusehen haben: 1. Viel Inhalt und vor allem Mehrwert fürs Geld. 2. Qualität, die sich nicht vom Hauptspiel unterscheidet. 3. Das alles zu einem fairen Preis. Davon dürfen sich alle anderen DLC-Anbieter gern eine große Scheibe abschneiden!

Mario Kart 8 DLC 2 - Pro und Contra

Das ist gut
Fantastische neue Strecken, vier neue Flitzer, gratis 200cc-Klasse, fairer Preis

Das ist nicht so gut
Neue Fahrer bleiben blass